2024年4月1日から、以下の4業種において労働時間の規制が改正されました。

• 工作物の建設の事業（建設業）
• 自動車運転の業務（運送業ドライバー）
• 医業に従事する医師
• 鹿児島県および沖縄県における砂糖製造業

その中でも、トラックなどの運送業ドライバーに関する改正は、多くの労働者に適用されるため重要度が高いといえます。

本記事では、2024年4月以降、運送業ドライバーに適用される労働時間規制の変更点を解説します。運送業の経営者や人事担当者は、今回の改正を踏まえて適切に労務管理を行いましょう。

2024年4月施行｜運送業ドライバーに関する労働時間規制改正の全体像

2024年4月1日から、運送業ドライバーに関する労働時間規制の改正が施行されました。

今回の改正は、労働基準法の改正と改善基準告示（＝自動車運転者の労働時間等の改善のための基準）の改正の2種類によって成り立っています。
労働基準法の改正は、運送業ドライバー全般に適用されます。一方、改善基準告示の改正は、ドライバー業務の種類によって適用される変更点が異なります。

労働基準法に基づくドライバーの労働時間規制の変更点

ドライバーの労働時間規制に関する労働基準法の改正ポイントは、主に以下の2点です。

変更点1｜時間外労働の限度時間の全面適用

2024年3月まで、運送業ドライバーには、36協定に基づく時間外労働の限度時間の適用が猶予されていました。
しかし、2024年4月以降は猶予措置が撤廃され、運送業ドライバーについても「月45時間・年360時間」の限度時間の遵守が義務付けられました。

労働基準法上、法定労働時間（＝原則として1日8時間・1週40時間）を超える労働は「時間外労働」とされています。

時間外労働は、「36協定」と呼ばれる労使協定を締結した上で、その範囲内でのみ指示できます（労働基準法36条1項）。
また、36協定に基づく時間外労働は、原則として「月45時間・年360時間」の限度時間内に収めなければなりません（同条3項、4項）。

この限度時間に関する規制は、以前は運送業ドライバーには適用されていませんでしたが、2024年4月以降は他業種の労働者と同様に適用されるようになりました。

変更点2｜特別条項に基づく時間外労働の規制強化

運送業ドライバーには、特別条項に基づく時間外労働・休日労働の制限が適用されていませんでしたが、2024年4月以降、特別条項に基づく時間外労働を1年当たり960時間以内とする制限が新たに設けられました。

時間外労働の限度時間は、通常予見できない業務量の大幅な増加等に伴い臨時的に必要な場合に限り、36協定で定める特別条項に従うことを条件として超過が認められます。

特別条項には、限度時間を超える時間外労働を指示できる具体的な場合や、時間外労働・休日労働の上限時間・上限日数などを定めます。
2024年4月以降、運送業ドライバーについて特別条項を定めるに当たっては、時間外労働を1年当たり960時間以内に制限することが義務付けられたのです。

なお、通常の労働者については、特別条項に基づく時間外労働・休日労働は、以下の制限の範囲内としなければなりません。これらの制限については、運送業ドライバーは2024年4月以降も対象外です。

改善基準告示に基づくドライバーの労働時間規制の変更点

改善基準告示は、運送業ドライバーの労働条件を改善するために、事業者が遵守すべき基準を定めた厚生労働大臣の告示です。
労働基準法とは異なり、改善基準告示に違反しても罰則はありませんが、車両使用停止等の行政処分の対象となります。

2024年4月1日より改善基準告示が改正され、運送業ドライバーの労働時間に関する規制が強化されました*1。適用される改正点は、以下の事業の種類に応じて異なります。

タクシー・ハイヤーのドライバーに関する変更点

タクシーなど、一般乗用旅客自動車運送事業（ハイヤーを除く）のドライバーについては、改善基準告示に基づく労働時間規制について、下表の変更が行われました。

※拘束時間＝労働時間、休憩時間その他の使用者に拘束されている時間
※休息期間＝使用者の拘束を受けない期間

＜日勤のドライバー＞

＜隔日勤務のドライバー＞

ハイヤーのドライバーについては、もともと改善基準告示に基づく規制（拘束時間や休息期間など）が適用されていません。今回の改正後も同様です。
ただし、労働基準法が改正されたことに伴い、時間外労働時間数・休日労働時間数をできる限り短くするよう努めることや、勤務終了後に一定の休息期間を与えることなどが追記されました。

トラックのドライバーに関する変更点

トラックなど、貨物自動車運送事業のドライバーについては、改善基準告示に基づく労働時間規制について、下表の変更が行われました。

※拘束時間＝労働時間、休憩時間その他の使用者に拘束されている時間
※休息期間＝使用者の拘束を受けない期間
※連続運転時間＝1回当たりおおむね連続10分以上かつ合計が30分以上、中断することなく連続して運転する時間

バスのドライバーに関する変更点

バスなど、一般乗用旅客自動車運送事業以外の旅客自動車運送事業のドライバーについては、改善基準告示に基づく労働時間規制について、下表の変更が行われました。

※拘束時間＝労働時間、休憩時間その他の使用者に拘束されている時間
※休息期間＝使用者の拘束を受けない期間
※連続運転時間＝1回当たりおおむね連続10分以上かつ合計が30分以上、中断することなく連続して運転する時間